每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 利克斯維爾飯店 - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息描述:

主要設施

  • 190 間客房
  • 免費主題樂園接駁車
  • 空調
  • 櫃台保險箱
  • 便利商店
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫

鄰近景點

  • 位於蠶室
  • 首爾體育中心就在附近
  • 度假別墅
  • 蠶室棒球場就在附近
  • 蠶室綜合運動場就在附近
  • COEX 會展中心就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 奉恩寺就在此區域
  • 宣陵公園就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中捷運綠線首批2列電聯車,去年完成組裝並通過300多項測試之後,昨(5)日運抵台中港。

台中市長林佳龍說,捷運綠線共採購18列電聯車,其中9列在日本川崎重工組裝,另9列電聯車由川崎重工委託台灣車輛公司在新竹湖口組裝,將有助於落實國車國造。

由於台灣車輛公司的技術移轉自日本,未來車輛維修可以就近在台灣完成,不用依賴日本,也可降低成本。

林佳龍表示,台中即將進入捷運時代,未來再加上大台中山手線,將形成四通八達的軌道運輸,台中也會因此崛起。

林佳龍指出,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感。

至於造價,台中市交通局長王義川指出,台中電聯車每列造價1.87億元,與台北木柵線的2億元,及桃園機場捷運的3.2億元相比都較低,僅高於高雄捷運的1.65億元。

王義川說,台中捷運綠線電聯車,與台北木柵線相比,2地列車都採無人駕駛,而台中電聯車的車廂間,互相連通,木柵線則無。

台中電聯車每列可載送達536位乘客,木柵線則為464位。由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床,因此所產生的噪音也比較低。

台中市交通局昨舉行電聯車到港儀式,與會人士還包括台中市副市長林陵三、交通部高鐵局長胡湘麟,及台北市政府捷運工程局長張澤雄等人。

胡湘麟表示,電聯車抵達台中港,是台中捷運工程的里程碑,將於明年試運轉、109年通車,期盼後續工程可順利完成。

台中捷運綠線未來發車班距,目前是設定每5分鐘一班車。為讓民眾能目睹電聯車風采,市府本月12日將舉辦電聯車市區遊行活動。

針對美國總統當選人川普日前在接受媒體專訪時有關「一中政策」的談話內容,總統府發言人黃重諺今天(16日)表示「沒有評論」,黃重諺強調,政府致力區域和平、維持兩岸穩定的政策立場明確且一致。

美國總統當選人川普日前在華爾街日報的專訪中表示,「一中政策」仍在協商當中,會與貿易、南海及北韓問題有關。

總統府發言人黃重諺16日晚間回應媒體詢問時指出,總統府對此沒有評論,黃重諺說:『(原音)從總統府的立場,我國致力於區域的和平,維持兩岸穩定的政策立場明確並且一致,所以這些相關的談話,我們沒有評論。』

黃重諺重申,政府根據普遍民意及國內共識,致力維繫兩岸和平穩定關係,也本於尊重歷史跟求同存異的精神,向對岸持續釋出善意,希望雙方能有良性互動,逐步化解對立與分歧。

此外,有媒體報導蔡英文總統過境舊金山期間,與將擔任白宮幕僚長的蒲博思通電話,黃重諺表示,這項報導並不正確,總統沒有這項通話。

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