忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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像我這次住的飯店是京都町家陽台旅館 - 京都
價格還挺優的！品質也不錯！可以說是值回票價!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 12 間公寓
- 空調
- 每日客房清潔服務
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 二條城 (2.5 公里)
- 東本願寺 (2.7 公里)
- 清水寺 (4.4 公里)
- 京都御所 (4.6 公里)
- 京都塔 (3.1 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【黃琮淵、張佩芬╱台北報導】
台灣航空圈怎麼了？繼威航、興航後，全球第3大的達美航空（Delta）撤出台灣，5月24日飛出台北到東京末班機就不飛了。這條接續西北航空，開航56年的老航線走入歷史後，美籍三大航空僅剩聯合航空1家飛台。
達美航空於1986年開航台灣，1996年首度退出台灣市場，之後因合併西北航空，2010年重返台灣。但若回溯西北航空時期，這條台日線是自1960年就開航，迄今飛了56年。
達美航空昨日發表聲明，表示近期因東京羽田機場部分開放以及成田機場交通量減少，決定重新布局從東京出發的航線，受影響旅客將可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。
民航局接獲消息後，已緊急聯繫達美，要求妥善處理旅客簽轉，至於對台日線衝擊，一是達美的台日線每天只有1班，二是飛台北－東京航線的航空公司和班機算多，影響有限，也相信達美會妥適處理旅客簽轉問題。
台灣達美周四下午召集全體員工開會，做出台日地勤全撤、在台分公司結束營業決定，消息一出，原本各界還不相信，視為誤傳，不過隨晚間正式通報各旅行社「最後航班」，停飛台日航線也成為定局。
達美半年前停飛東京成田飛紐約、泰國曼谷和日本關西後，就傳出下個停台北，達美當時透過在台窗口說台北─東京不會停飛，未料半年後達美還是宣布停飛，消息突然，直至前天都住宿平價還在促銷台日機票。
達美的台北－東京航線，是銜接美國本土的延伸線，也就是把台灣乘客帶到東京轉機。沒想到台日線這幾年火熱，載客率水漲船高，意外受到注目，除了時間帶好，加上在傳統航空中票價低，也與廉價航空做出區隔。
達美從東京飛美最多時超過10個航點，目前從東京成田機場飛往美國5個航點，從羽田飛往美國2個航點，去年剛取消從成田飛紐約，原有運力主要轉到中國大陸與韓國，因此總公司決定取消桃園-成田的每日定期航班，改利用聯盟成員華航航班，但須等候核可。
亞洲棒球冬季聯盟日職西軍打者幸山一大身高191公分，加上外型也是酷似火腿隊「二刀流」大谷翔平，讓他有「軟銀版」大谷翔平的稱號，連他自己本人也說：「被說跟他很像，很光榮。」
幸山認為，其實有很多人說跟他這樣講，但自己不是覺得很像。
「這次冬季聯盟也學到很多東西，還有了解不同國家文化，是很好的經驗。」幸山一大說。
而他在冬盟也學到不少打擊的技巧，這也是讓他明年能夠成為支配下的機會增加，但他還是說：「希望球隊奪冠。」
幸山認為台灣打者其實很會打，體型也很大，所以這也是可以觀察出冬盟不同國家球風的好時機。
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